皇冠正网：Russell批评F1现状，指出美国GP暴露出的问题
乔治·Russell最近对一级方程式（F1）的现状发表了自己的看法，他表示，目前的GP赛事似乎过于依赖于“第一弯道”的表现来决定胜负，这样的比赛形式让他在最近的美国GP中遭遇挑战。尽管在两周前的新加坡GP中，Russell赢得了他在F1生涯中的第五个分站冠军，得益于他在第一弯道中保持了领先位置，但在美国GP中，他的梅赛德斯AMG赛车明显缺乏速度。他在排位赛中获得了第四名，但在正赛开始后，很快被对手超越至第六位，并在整个赛程中未能超越奥斯卡·皮亚斯特里的位置。
Russell在赛后接受Sky Sports的采访时表达了他对F1现状的不满：“如今F1比赛的胜负往往在第一弯道就决定了。”他还指出，比赛中的轮胎性能缺乏波动，使得各赛车之间的差距仅为0.3秒左右，这使得超车变得极其困难。
Russell进一步解释说，由于轮胎寿命的增长，车手很少采取多次进站策略，这减少了比赛中的策略变化和超车机会。“现在的轮胎几乎不会磨损，这导致了没有轮胎性能上的差异。”Russell还提到，理想的轮胎应该是能够全速推进，但在15圈之后性能急剧下降，需要车手采取两到三停策略。这种轮胎设计将为比赛中带来更多变数和超车机会。
Russell并没有将所有责任归咎于轮胎供应商倍耐力（Pirelli），他承认Pirelli在调整产品线方面做出了努力，但这些改变有时反而使比赛变得乏味。他指出，无论倍耐力的轮胎是易于磨损还是耐用，都会受到批评。Russell认为，理想的轮胎应该是能够在全速推进的同时，又不能撑完整场比赛，但实现这一点非常困难。
Russell的评论揭示了F1比赛中一些重要的问题，这些问题不仅影响着车手的表现，也影响了观众的观赛体验，使F1比赛变得更为复杂和挑战性。
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